Порвало пукан.И другие неприятности.

Поехал я на прошлой неделе в гости к любимой теще в одну сторону 210 км сегодня вернулся. По дороге туда разорвало пыльник внутреннего левого шруса, который я поменял месяц тому назад брал фирмы Rider в магазине Махина, оторвало не далеко от железки которая прикручивается к шрусу, за два дня до поездки туда делал развал-схождение и осматривал этот пыльник все было нормально.То что его оторвало заметил только вчера психанул так как назад пилить 200 км а километров 70 из них примерно в таком состоянии

или в таком

Но самое интересное ждало меня впереди. Подъехал к воротам дома заглушил машину вентиляторы еще работали и через секунду слышу пшшшш и долбаный белый дым справой стороны из-под капота и еще пара секунд ииии

Виновник собственной персоной

За неделю перед поездкой, когда накатывал газовые карты, у меня тоже порвало патрубок на тройнике который идет с железной обводящей трубки на печку и подогрев редуктора вытекло где то 3л.
Но сегодня еще круче вытекло почти все.Скоро разорюсь на антифризе и запчастях для системы охлаждения.
Грешу на избыточное давление в системе из-за не работающей крышки расширительного бачка( менял ее чуть больше года назад, Meyle покупал).Либо на просто галимую рогатку.
Кто что думает по этому поводу?Как проверить крышку?У кого какие крышки установлены?
P.S. переделку бачка на ВАЗовский не предлагать, не в обиду выбравшим этот вариант, но это колхоз колхозный