Замена Valtek type 30 на AEB

Сегодня установил новые газовые форсунки фирмы AEB в замен старых (пробег авто на момент замены 107 тыс. км.)

Которые я задолбался калибровать каждые 10 тыс. км да и стучать они стали неприлично громко хотя я разбирал их там внутри все в порядке, седла штоков не разбиты штоки не расклепаны, хотя форсунки работают на машине с 2012 года. По динамике и тяге вопросов у меня не было, да и в принципе у нас на Амулете впрыск фазированный 4мс и вальтек подходят по скорости вполне, но они за частую не равномерно подают газ и почти всегда переливают в той или иной степени и чем больше они нагреваются тем больше эта неравномерность становится в итоге перерасход газа, ну и конечно настраивать их геморно. С AEB ситуация иная они тарельчатого типа (вальтек штоковые и шток довольно массивный, по тому они и медленные) рампа сама пластиковая и не подвержена температурным расширениям по тому газ дозируют они более точно.
Для установки новых форсунок пришлось сделать новый кронштейн так как сама рампа больше и шире

Дюзы рассверлил до 2мм, 1.6 оказались малы