Эпопея с дверным замком. Завершение.

В общем, эпопею с дверным замком на водительской двери можно считать завершенной. Надеюсь, со второй дверью не возникнет затруднений.
Прислушавшись к мнению большинства, остановился на родной ручке. Собственно, я и изначально больше к этому варианту склонялся.
Ну и вот она на своем законном месте:

Осталось только скрестить ее с замком.
Для этого сделал вот такой вот рычаг:

Т.к. ход кнопки меньше, чем необходимый ход рычажка замка, то ось вращения сместил ближе к кнопке. Втулочка необходима для того, что бы рычаг не болтался на оси.
В двери приварил болт (ось вращения) с опорной шайбой:

Больше фото, почему-то, не сделал, но, думаю, суть и так ясна. Ну а если нет, то на видео ниже точно все понятно )))
Может быть еще сделаю потом опорную площадочку на рычаге в том месте, куда нажимает кнопка.
Ну и обварил стойку в месте крепления ответки замка, а так же состыковал ее со стойкой крыши:

Ну и уже, можно сказать, традиционно — небольшое видео:

Результатом доволен! На очереди вторая дверь…
Всем МИР!