Москвич 2141 (TravelEdition)

Первый пробег и первый косяк…

К концу июня выдалось несколько свободных деньков и было решено махнуть на родину, дабы родителей проведать и внучку им поняньчиться оставить…
Ничего не предвещало беды. Залил полный бак (пока нацедил, думал свихнусь) и в путь!
Но не доезжая километров 15-20 до Ахтырки, на очередной ухабе при скорости 100-110 км/ч вдруг стало темно. Нейтралка, правый поворот, нащупываем колесами обочину, останавливаемся и любуемся…

Долго думал, как быть дальше: разворачиваться и домой или продолжать намеченный путь?
После раздумий набрал Чайку Володю (не знаю, есть ли он на Драйве) и после того, как он сказал, что все решим в Ахтырке, решено было продолжать поездку. Володе, сразу, БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Итак, привязав капот ремнем со штанов, двинулись дальше.

В Ахтырке, с помощью молотка и такой-то матери, придал капоту форму, позволяющую ему (капоту) закрыться.

Не буду долго писать как мы искали стекло и т.д., но через некоторое время, с новым стеклом и спортивным замком капота, в виде бельевой веревки, двинулись дальше.

Больше, по пути туда, приключений не было. А вот по пути назад стали кипеть. Основной причиной оказалась пробка РБ…
Расход топлива оказался 8 л на 100 км, чем я остался доволен.
В процессе пробега были выявлены еще некие косяки, с которыми буду бороться…
Ну вот так вот.

Опубліковано: 12 липня 2012р. 12:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.