Первые работы по авто: Замена масла АКПП

И снова всех приветствую! На этот раз речь пойдёт, а первом, что я сделал сразу после покупки — это замена масла АКПП. Поскольку узел достаточно серьёзный, ну и делается же для себя, то без вариантов, замену производить со снятиями поддонов. До момента покупки, не знал, что их тут два (большой и малый).
Для всех процедур были приобретены 6л масла, фильтр и две прокладки.
По маслу остановились на Aral-е, считаю это одним из самых крутых на сегодняшний день, ну и исходя из опыта Омеги А, хоть там и механика, но ведёт она себя превосходно.
На форумах вычитал, что для «полной» замены нужно 5,5л масла. Ну логично, что нужно брать 6л) фильтр взял Swag, внутри Febi (не удивительно — это одно и тоже), прокладки, типа Американские, довольно высокого качества и по ооочень смехотворной цене! Оригинальные оказалось найти не так легко, и прайс на них ломят — космос. На этих уже больше 1к проехал и все норм )
Как и у всех, масла вошло ровно 5,5л.
Слава Богу до этого по коробке никаких вопросов не было, ну а после замены, то она стала работать ещё мягче и чётче. Когда сливали, масло уже было старовато, так, что хорошо, что полезли.
Ну вроде все, до скорых встреч)