Операция «клапанные крышки» Вандализм ))

Наверное, не для кого не секрет, что чуть ли не каждый Омеговод обладающий V-образным двигателем, столкнулся с такой проблемой, как течь масла с клапанных крышек. (Один из самых жёстких косяков инженеров GM. Крышка огромная, крепится по-дурацки, материал пластик, не терпит перегревов ну и тп.)
Короче говоря, мы тоже не исключение) ещё в момент покупки были замечены не хилые ручейки масла оттуда. Ну ничего нового, меня это и не удивило)
Опять таки тоже все знают, что существуют два способа борьбы с данной неприятностью.
Первый — это алюминиевые крышки с Вектры (200-250$) или же второй, гораздо бюджетный, просто взять и расхерячить их на две части), то бишь сделать две крышки на одну голову, что собственно мы и предприняли, как пробный вариант, тем более, что многие попытки и владельцев увенчивались успехом.
И так, прокладки Elring, герметик VR, болгарка и несчастная подопытная крышка, которую беспощадно разрезали на пополам ))
Попутно все было хорошо вымыто и собрано в обратном порядке.
Ну как-то так. Дурное дело не хитрое, называется )
Посмотрим, поездим) и не пишите мне пожалуйста, что такие манипуляции до одного места, ставь алюминь. Это мой первый опыт эксплуатации данного авто, поэтому почему бы не попробовать?!