Жидкость ГУР, втулка маятника, подушки балки

Ну вот, вроде как пришли к логическому завершению по техническим работам с авто, я надеюсь )
Почти все, что требовало внимания было заменено или отремонтировано.
Потрачено не мало времени, сил и средств. Цена автомобиля прилично подскочила, хотя, кого это интересует))
Все эти работы можно было и не делать, машина бы спокойно тысяч 20 ещё проездила, пока в один прекрасный момент не порвался ремень ГРМ, пропала педаль тормоза, начались проблемы с коробкой, дифференциалом, ну и тп)
Наверное, где-то там на верху, в царстве Опелей, мне поставят «галочку» ?
Ближе к делу. Были заменены подушки задней балки, втулка маятника и масло в гидроусилителе, а так же сделан и проверен сход-развал.
По з/ч подушки Febi, втулка Lemfer и масло ГУ Aral ATF55 (0,5л осталось с замены в коробке и ещё 1л докупил).
К сожалению вошло даже менее литра, так что в запасе ещё 700 грамм осталось.
Ну и после всего этого дела на развальчик)