Замена резонаторов

Пробил час называется. Годы берут своё. Закончились резонаторы, оба. Отъездили не много-не мало — почти 20 лет! Современные запчасти могут лишь позавидовать такому ресурсу.
Положил на них глаз, уже давно, но все оттягивал. переодически заваривая образовавшиеся вент каналы.
Помог сам себе, «удачно» паркуясь банкой в высокую бровку. Чисто катился, но и этого оказалось достаточно. Удар. Думаю — ладно, бывает. Залушил, пошёл по делам. Прихожу, заводить и слышу этот звук ГАЗона) с вэ6 типа вэ8 ) кстати не противно было. Но так ездить не вариант.
Естественно, не удивился когда из предложений на рынке было раз, два и обчелся. Повезло найти один по Bosal-у, второй Polmostrow (но ещё старых запасов) т.к. внешне вообще не уступает Босалу. Теперешняя продукция, конечно совсем хлипкая.
Единственный недостаток, по разному выполнены. Босал такой типа как на Омеге А, а Помойстрой почти оригинал. Ну то такое, функцию свою выполняет. Глаз не сильно режет, тем более под машиной не видно)
Замена в целом без сюрпризов. Старые «остатки» в мусор — новые монолитные изделия на место. Запускаем — наслаждаемся тишиной — едем дальше!
P.S. Ресничка снята была специально, уже на месте)