Передняя и задняя подвеска вернулась с песка.

А поскольку рулевой редуктор и V8 не смогут ужится под одним капотом, перешли на рейку.

Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: 04 лютого 2019р. 14:48