Frau W123 & AirLift 3H

Для того чтоб проект вид имел и сохранялся комфорт, поскольку дороги у нас желают лучшего, статику откинули сразу и начали искать варианты пневмоподвески. Для того, что бы сделать хорошую статику есть уйма готовых вариантов койловеров и пружин, то у пневмы готовый решений нет на W123 кузов и перед нами было три развития событий:
— Первый вариант и самый бюджетный собрать самому на подушках от сток тачек или фуры, при этом пневма работает в режиме ВКЛ/ВЫКЛ.
— Второй вариант средний ценовой сегмент уже с контроллером, подушками, клапанами и т.д.
— Мы с CMS_Race, выбрали третий вариант, это приобрести комплект пневмоподвески AirLift. На наш взгляд, это лучшее предложение в разрезе цена/качество/опции

AirLift 3H это кит в котором мы получили абсолютно все для установки и запуска системы без никаких доработок. В комплект взяли ресивере на 5 галонов (19 литров), компрессор, пневмолинии, электропроводка, включатели, датчики высоты, блок клапанов, пульт управления с клапанами на 3/8 дюйма для быстрого подъема и спуска кузова.

В большинстве случаев блок клапанов и контроллер это минимум две, а то и более коробок(корпусов) у нас же это единый корпус, это очень упрощает установку и экономит место. Контролер работает по показаниям давления в подушках и высоте кузова т.е если вы загрузили автомобиль пассажирами или грузом, контроллер видит крен и сам выравнивает автомобиль в исходное положение.

Пульт управления выполнен из качественных материалов и напоминает ipod, так же есть память на 5 положений автомобиль и возможность управления системой при помощи bluetooth с Iphone/Android устройств. Мы ждем вторую часть посылки в которой приедут подушки и некоторые дополнительные детали, после чего сразу же приступим к установке??