Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Боюсь стать мастером однофотопостинга, но не могу не сделать запись на самую, наверное, популярную тему в последние и в ближайшие дни. Переобулся.
Т.к. свой фотоаппарат я разбил летом в Карпатах (отчет о поездке все никак не состряпаю) и до сих пор его не отремонтировал, то фото с домкрата, уж извините.
Но запись я решил сделать, конечно же, не из-за самого факта переобувки.
А дабы поделиться впечатлениями о разнице поведения машины на разной размерности колес.
Уточню, зима (а раньше и лето) у меня 185/65 на 14-х дисках с вылетом 45 и шириной 5,5 дюймов, а лето (первый сезон) — 195/60 на 15-х дисках с вылетом 37 и шириной 6 дюймов.
Так вот, когда весной я поставил вышеупомянутые летние колеса, то, конечно же, заметил разницу.
Основная разница в ощущениях, конечно же, из-за вылета.
Руль стал тяжелей, эффект самовыравнивания значительно выше. Если в повороте "наподдать", то руль еле удерживаешь. Ну в общем-то об эмоциях при переходе на те колеса я писал в соответствующей записи )))
А вот теперь, поставив обратно зиму, второй день езжу и не могу привыкнуть к машине. Реакция на руль стала заметно острее. Прям ощущение какой-то избыточной поворачиваемости. Ощущения от вхождения в поворот — как от броска через плече )))
Самое смешное, что я не знаю, на каких колесах мне больше нравится.
Ну и по динамике разница не существенная, но есть. Вроде бы разница в диаметре не велика, но успел заметить, что на некоторых участках обычного маршрута, там где я на 15-х включал 4-ю передачу на 14-х прохожу спокойно на 5-й (скорость в пределах 50-60 км/ч).
В общем, вот такие вот наблюдения. Буду привыкать. Но на лето опять 15-е поставлю )))
Всем ровных дорог!
И да, с праздником всех нас!
