Замена топливного фильтра тонкой очистки на ST 400

Расход был 9.1 по трассе и 11.4 по городу, в принципе норм, только ехала тяжеловато)
решил заморочиться сначала с фильтром, дальше будут форсунки и свечи)
avtoto.com.ua/blog/filtr-…ltr-na-mazda-mazda-6.html
и так, провозился полдня, чтоб поставить ST 400, решил первый раз поставить не оригинал, так как оригинала в наличии на экзисте не было и отзывы были норм на счет этого, к тому же это же просто фильтр)
машинка ехать бодрей стала однозначно! и звук двигателя стал веселей и приятней!
только вот заводиться стала дольше, крутила секунды 3, как будто закачивает давление бенза в систему)
в итоге покатавшись так немного разобрал снова) закрыл дырки и продул систему, таким образом услышал где пропускает воздух, а именно с двух сторон гофрированный шланг. Взял две бензостойкие резинки, одел на шланг и сверху зажал хомутами, что скручиваются отверткой)
Вуаля! движ заводится с полуоборота, давление держит отлично!
Так что всем советую ставить его! У кого не заводится не ленитесь разобрать и проверить где пускает!