Mazda 6 (1G) (Тінь)

Обновление ходовой

Я їжджу на BMW 5 series (G30)
Україна

Машинка плавала и тарабанила, шаровые, сайленты, стабы, втулки отжили свое) после 120 км/час машина шла очень неуверенно,
ставить решил только оригинал)
каждой твари было заменено по паре:
1) Замена рулевых тяг GJ6E-32-240 135$
2) Замена болтов развальных, внутр. cайлентов ниж. (полиур.) FD16-28-66ZB 100$
3) Замена зад. развальных рычагов GJ6A-28-500D 150$
3) Замена втулок и стоек перед и зад. стабов. (GJ6A-28-170B зад. стабы,
GJ6A-28-156-втулки зад., GJ6A-34-150A, GJ6A-34-170A-стабы перед.
GJ6A-34-156 -втулки перед.) 220$
4) Замена передних нижних кривых рычагов GR1A-34-J50, GR1A-34-J00 475$
5) Замена прямых перед. рычагов GJ6A-34-300E, 260$
6) развал 30$
Теперь управление четкое, никаких стуков, подвеска жесткая и сбитая!
200 км/час прет как по рельсам по сравнению с тем, что было)
Совсем другая машина теперь)!
(фотки с нэта брал, свои удалились из-за чертовой синхронизации айтюнса)

Опубліковано: 28 листопада 2013р. 17:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.