Ремонт ГУР (все просто!)

Мой ГУР свистел страшно и руль туговато крутился.
Решил перебрать, заказав ремкомплект резинок GJ6A-32-610 (300 грн.).
Чтоб добраться к нему нужно:
— снять правое колесо;
— снять защитку на 5 пистонах отверткой;
— натянуть ролик;
— сбросить ремень;
— снять бачок омывателя;
— шланги на хомутах (плоскогубцами)
— 3 болтика ГУРа.
Сам гур разбирается легко, 4 болтика.
После чего меняем все резинки и АККУРАТНО (можно пережав поломать крышку штоком ролика) собираем.
Теперь ГУР не гудит и руль крутить легче чуток)
задир на рабочей поверхности не оказалось, которые я собирался зачистить)
У кого проблема с тем, чтоб накинуть ремень обратно:
НЕ ПЫТАЕМСЯ НАКИНУТЬ ЕГО НА НАТЯЖНОЙ СРАЗУ (час пытался, повторил все маты по алфавиту и руки посбивал)!
нужно сбросить его с ролика, который лысый, одеть спокойно на натяжной, натянуть его и спокойно, без усилий одеть ремень на лысый ролик)
в итоге его очень просто одевать можно, если знать такую хитрость)
Процесс не фоткал, сорри, но он есть у ребят здесь на сайте, )