Заміна акб

Після купівлі авто , заїхав для тесту акб сказали що вже 230-250 А пусковий ток ,  ну на перший час рішив забити на це , але як похолодало то це почало проявлятись , а саме сипати ошибки по типу підчас прокрутки сброс єбу , так трохи поїздивши , на роботі зробив дисульфатацію  бошем с7 , трохи почав краще крутит , ще добавив додатково масу на 25мм2 так як бортовий комп'ютер показував зарядку 13.5 вольт , як потім виявилося що на клемах 13,9 постійно на нових авто 14 року стоять генератор китайський .

Вчора з роботи розпустили із-за обстрілів ручні клятої , то поїхав та купив новий акб варту так як на минулому авто 5 років такий відпрацював і не разу не підвів