Замена сцепления

В общем была у меня тугая педаль сцепы, в пробках летом не включались передачи, пробег 200 тыс.
И решился я на замену сцепления. Брал все, даже сальники приводов. Они не понадобились, так что оставил прозапас, а вот сальник коленвала нуждался в замене и успешно был заменен.
Проблемы были из за подшипника, который рассыпался. Остальное ходило бы еще тыс 50. Сцепа родная.
Работа 1250 грн. в сети СТО АТЛ.
Теперь кайфууую! Машину не узнать. Педаль мягкая и ощущения совсем другие, как на новой машине)