История, как появился Diamant

Всем привет! Пришло время поведать о том, как я завел себе еще одну черную е34. Итак, начну с того, что затянулся очень проект 540 на этапе сварки, от одного сварщика машина попадала к другому, каталась по гаражам и только сейчас сдвинулось что-то с места. На каждый день у меня была машина е46 Тур, который в октябре буквально только пережил замену мотора. Ездил я на ней 2.5 года и последнее событие было, что прехав за донором е34 мне ее разбили, позже будет ссылка на бортжурнал и ее фото. Стало нецелесообразно восстанавливать (она еще и нерастаможка). Пустил ее под разбор. Думал восстановить донора — синюю дизельную е34, у нее был битый перед, нашел даже в цвет переднюю четверть со стаканами, но пообщавшись с мастерами — посоветовали не браться за это гиблре дело и откинул эту идею. И тут мне друзья, которые в том числе занялись разборкой тачек, предложили забрать у них на разборке кузов на доках без дверей, крыльев и капота, бамперов с очень хорошим м50б25. Осталась передняя ходовка, печка, часть задней ходовки. Думаю, зч хватает у меня, поставлю всё свое и предложили, что сами соберут мне всё это. Взвесив все нюансы, принял решение, пойти на эту авантюру. И вот спустя месяц сбора конструктора, представляю вашему вниманию мой новый проект Diamant 525. Родной цвет — Diamant Schwarz
Хватает к чему еще приложить руки, но тачка уже имеет вид, несмотря на то что, большинство зч с разных машин. А 540 будем по-тихоньку строить