BMW 5 series (E34) (PanterA V8😼 540i)

Состояние на момент покупки и первые шаги к тотальному восстановлению)

Я їжджу на BMW 5 series (E34), BMW 5 series (E34)
Україна

Итак, начнем…
Цели владения e34 я добился, но вот посмотрев на фотографии, которые я сделал в первый день, как официально стал ее хозяином я понял… Что до мечты еще очень очень-далеко) . Но ничего, я подумал, мы справимся!). И вот уже через месяц она преобразилась) Результат — на фото)

Вложив в нее по мелочам за первый месяц, (денег особо не было, так как немного был еще за нее должен), а именно:
-отрихтовал и установил переднюю птицу, валявшуюся в багажнике
-купил новые ноздри
-накладку на бампер на правую сторону
-заглушку на передний крюк
-подкрасил задний и передний бампера, покрасил в черный цвет родные колпаки, стоявшие на штамповках,
-зачистил, обработал, прогрунтовал и подкрасил низ правой и левой двери

Еще летом было очень жарко, (имеющийся кондер неисправен), а мне каждый день ездить на работу, , то первым делом затонировал качественной 15% американской пленкой и отбивающей, как было заявлено производителем 69 % проц. солнечного тепла, после чего в машине стало намного легче ездить в жару.

Также первым делом заменил передние колодки с датчиком. Когда снимали старые они буквально раскололись в руках! На первое время поставил бюджетный вариант Meyle.
А в следующем году планирую заменить тормозные диски на вентилируемые, так как те невентилируемые, которые сейчас уже на подходе.

И посоветовавшись вместе со специалистами, я решил, что моя ходовая( что сейчас является самым слабым местом в моей машине) эту зиму должна протянуть, при бережной эксплуатации. А что-то менять по отдельности сейчас бессмысленно. Денежек подсобираем и с весны займемся по полной)

Бюджет первого месяца вышел всего в 1 тыс грн с копейками. Тонировку и колодки устанавливал на СТО.

Опубліковано: 09 жовтня 2013р. 04:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.