Снова в строю!

Получив зарплату решил заняться машинкой, так как застоялась уже в гараже из-за поломавшейся печки. После месячного простоя в сильные морозы благополучно сел аккум в гараже. После его зарядки сразу машинка не хотела заводиться. Но после небольшой прогазовки все — таки завелась. Поехал на СТО поменял термостат, так как машина не грелась на холостых и за 2 дня отреставрировали умерший моторчик печки и вентилятор, который рассыпался на кусочки. Результат превзошел ожидания — машинка хорошо прогревается и печка работает на всех четырех скоростях, как и положено, а не на одной четвертой, как было после покупки и не с диким жужжанем, а приятным, не давящим на уши шумением. Перегорела лампочка в поворотнике, — решил сразу поменять поворотники с желтых на белые(или светло-дымчатые) под будущую Hella Black и заднюю оптику с белым поворотником, так как желтые, как мне кажется делают машину с виду старше, а мне хочется сделать ее внешний вид максимально современным, но разумеется не выходя во внешнем виде за заводские рамки. Из этих соображений решил, что ангельских глазок и ресничек не будет. В будущем в планах рестайл морды и бампер ///M-technic.
Купил еще на замену треснутым новые детали бампера — накладку и заглушку на крюк и еще фетишный брелочек в форме пятерки)
В ближайших планах — сделать хорошее освещение — новая оптика Hella Black — перед, ксенон в ближний, и установить противотуманки с хорошим галогеном.