Citroen Jumpy (2G) ("Ё"-шка)

Снова про сидения. Обустраиваемся ))

Приветствую всех!
Возможно кто-то читал запись о передних поворотных сидениях, а кто не читал, тот может глянуть сейчас. Так вот, там появилась приписочка о том, что пришлось вернуть все в зад.
Основная причина — жена так и не приняла изменения, хотя именно с заботой о ее комфорте это все и делалось. Но поездив пару недель она очень сильно попросила вернуть назад ее родную "двушку".
Ну и вернул. А после, поездив и поанализировав, пришел к выводу, что оно и к лучшему.
Но сидеть задом наперед хотелось, потому развернул задние )))

Ну, естественно, это только один из вариантов их установки.
В общем, о чем это я — установил, наконец-то, второй и третий ряд сидений!
Для этого были сделаны вот такие заготовочки…

Которые потом сварились воедино в такой вот каркасик…

В полу нарезалось кучу дырочек…

Ну и все это запихнулось в машину.
В итоге, в основном транспортном состоянии имеем вот такой второй ряд:

Места там — хоть бегай ))
И на третьем ряду в дальнем варианте места не меньше:

Правда для вещей места почти не остается…

Но это, так сказать, повседневный городской вариант. Типа детей со школы забрать (своих и еще чужих немножко) или куда-нибудь в парк, например, прокатиться двумя семьями.

Ну а если посадочные места не нужны, а вот погрузочное требуется, то сидение легко складывается и места становится уже побольше.

Доступ на третий ряд возможен как через заднюю дверь, так и через боковую сложив одно сидение.
Вот так:

Или, что быстрее и не требует потом дополнительной регулировки спинки, вот так:

Ну а если места для груза надо больше, то оба ряда сдвигаются (переставляются) вперед. Второй ряд на 10 см, а третий почти на 40.
На втором ряду места, все равно, остается больше, чем в среднестатистическом легковом автомобиле:

На третьем, правда, становится уже значительно теснее.

Но все равно, даже я с ростом 190 см вполне там могу ехать.

При этом под поклажу места уже заметно больше.
Левое сидение не переставлял, поэтому хорошо можно увидеть разницу.

Ну и, опять таки, если посадочные места (третьего ряда) не нужны, то можно сидения сложить вот так:

Или вот так:

Этот вариант освобождает под груз задний отсек вплоть до средней стойки.
Второй ряд в этом положении можно сложить таким же образом, что, при снятом третьем ряде, дает пространство в 180 см по полу и 190 до спинок сидений. Т.е. можно погрузить что-то габаритное или, например, устроить спальное место (в планах есть спалка). Сидения в таком положении надо фиксировать ремнями за подголовники передних, дабы не упали ))

Ну и бонусный вариант, с которого начиналась запись. Если вдруг на природу выехал, а там дождик )))

Пока только дочка во дворе заценила ))

Говорит, что очень уютненько!
Ну и, конечно же, в случае необходимости, все сидения можно быстро снять и сложить стопочкой даже в небольшой прихожей.

Да, если сильно постараться, то можно было бы вместить и еще одно сидение, ведь в техпаспорте 9 мест, но мне не захотелось. Хотя, одна мыслишка у меня есть, может быть реализую, когда скучно совсем будет )))

Всем добра!

Опубліковано: 12 травня 2019р. 22:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.