Почти положил стрелку спидометра, или первая проба на максимум

В воскресенье ехал по магистрали и машина начала меня провоцировать. Главное, что я не собирался ее испытывать) В итоге, дал газу — спокойно набрала 160 — 180, потом 200. Чувствовалась очень хорошая аэродинамика, машина как бы прижималась к земле и устойчиво рвалась вперед, в отличии предыдущих моих Жигулей на которых после 130 начинает кидать со стороны в стороны., Только уплотнитель начал сильно шуметь и мешать удовольствию. Потом 200 — 210 — 220. Стрелка приближалась уже к 230, но машина все набирала и набирала и чувствовался запас мощности, но дальше не рискнул, так как поток машин был впереди. У меня тахометр не работает, но тем не менее рева двигателя, едущего на пределе я не услышал, соответственно, думаю положить стрелку на моем спидометре вполне реально. И это на нелегких катках R16 16-го стиля на 6-летней резине 205/55 Yokohama Правда у меня скоро будет приборка HIGH, а там уже стрелку в 260 положить сложнее. Но делать это тоже нужно
на пустой трассе и при исправном тех состоянии

И тут я снова задумался о том, что у меня что-то делалось с моим 2-х литровым движком, который так нормально тянет и разгон до сотни меньше 10 сек получается. Раньше я думал, что это самообман, что просто короткий редуктор стоит, но сейчас вижу, что и максималка радует. Поэтому мощи пока хватает, свап на 2.5 пока отложим до лучших времен, а этот двиг пока приберегу для свапа для будущей сестры Е30, которую хотим купить на двоих с отцом для семейных нужд)
Ощущения после 200 км/час на е34:
1. Аэродинамика хорошая, машина устойчивая
2. Проявляются косяки шумоизоляции в виде назойливых свистов и шипов
3.Двигатель работает устойчиво и стремительно набирает скорость
4.Очень сильно чувствуется разница в выборе дистанции для своевременного оттормаживания (на такой скорости приостановить машину прерывистыми нажатиями на педаль тормоза намного сложнее, и поэтому нужно это делать раньше, чем чувствуется)

Вопрос к бумероводам. У кого какие харакеристики m50b20 в плане разгона до сотни и максималки?