HIGH-приборка установлена, или первая частичка свапа на 2.5))

Так как в будущем планируется полный рестайл автомобиля и свап (m50b25 Vanos c дальнейшими его доработками в силу увеличения стоковых мощностных характеристик), будем потихоньку переделывать остальные элементы автомобиля под это дело и устранять несправедливость бедности проводки и комплектации авто с 2-х литровым двигателем, в сравнении с более мощными собратьями. Сегодня начали с установки Хай-приборки, тем более, что на старой уже кроме спидометра и датчика темп-ры толком ничего не работало. Была приобретена на разборке приборка с 4-мя фишками с синей крышкой с Туринга на M60 94-г. выпуска.
Поехал я сегодня к одноклубнику, который хорошо разбирается в электрике и он мне перекинул провода, идущие на Low-приборку с двумя фишками на 4 фишки с купленной Хай-приборки. Со старой приборки перекинули лампочки, которых не хватало в новой. Подключили и все заработало, как нужно! Только датчик температуры завтра нужно докупить от 2,5, так как мой не подошел. А так совсем другое дело — и вид стал намного богаче и теперь на строку приборки можно выводить любую полезную информацию, нужную для последующих дооснащений. Завтра поеду к нему на прошив кодера приборки под нынешний двигатель, чтобы все точно показывало и еще поставим родной пробег авто, который хранится в памяти кодера родной приборки, но из-за битых пикселей неизвестен мне)
Плюс ранее взял на разборке подрулевой подключатель под бортовой компьютер и собственно сам БК (правда взял 2 шт. — один в полуразобранном состоянии, а второй с битыми пикселями, так как уже дефицит у нас на разборках в Киеве, но уже собрал из них один). Осталось докупить в него лампочки и завтра будем сращивать его с приборкой и все настраивать.