Разобрался с электрикой

На днях съездил к знакомому электрику. Проблем насобиралось немало: сгорал 12-тый предохранитель, не работал задний обогрев стекла, выключалась на ходу магнитола, не работал датчик температуры, после замены приборки на Хай-версию да и нужно было прошить приборку под мой двиг и вшить родной пробег со старой приборки, а также подключить купленные в прошлом году противотуманки. Нашли причину замыкания — это была проводка на обогрев орсунок омывателя стекла, и также из -за этого скорее всего полетел пред на задний обогрев стекла под сидением. В магнитоле замыкал какой-то датчик помех, а для нормальной работы датчика температуры, поставленного от m50b25 под Хай-приборку в проводке у меня не хватало провода на массу в разъеме косы. Мы его докинули и датчик заработал — температура снова в норме

Только еще осталась проблема падающей стрелки топлива — когда убрали очаги замыкания она работала нормально, но приехал домой и она снова упала(

Потом перешли к противотуманкам. Проводка под них у меня уже была, только пришлось поколхозить с переключателем, так как он у меня на одно положение.

В итоге сделали, чтоб он включал одновременно и передние и задние противотуманки и включает только с габаритами. (Потом куплю переключатель на 2 положения и нужно будет отделить их включение, независимо от габаритов). На приборке появились такие доп. лампочки, оповещающие о включенных пер. и задних туманках.

. Также вшили пробег со старой приборки в новую и прошили ее под мой двиг.

. Теперь красуются мои законный 370 тыс, вместо скрученных 260 — ти)). А еще был приятно удивлен найденной проводкой под фароомыватели, которые в ближайшем будущем буду ставить. А пока подркезал бампер под форсунки и установил их. Вид машины стал злее)

Но под них еще нужно найти реле фароомывателя и реле интенсива. Также у меня имеется штатная проводка под круиз-конроль, который тоже в будущем думаю поставить. А так уже пришла весна, начинаем по-тихоньку восстановление машинки после ДТП.