Колхозинг подлокотника е38 и кассетницы. Часть 2

Всех с праздником! Довел до ума подлокотник от е38, с учетом установленной кассетницы. Последняя очень удобная для хранения разной мелочевки, которая волей и неволей собирается в нише консоли и скрывает ее от глаз, а без удобного подлокотника от е38 вообще не представляю езду с комфортом на моей машине. Но если ничего не переделывать, то кассетница с подлокотником конфликтуют и мешают один другому. Поэтому пришлось их скрещивать Кстати ни у кого еще не видел в салоне две этих детали интерьера вместе. Но у меня будет!)

Итак для начала отрезаем болгаркой лишние мешающие части креплений подлокотника

Потом, чтобы подлокотник не разломал кассетницу вырезаем деревяжки, которые его приподнимут немного и создадут упор для него.

Закрепил их саморезами снизу

Потом крепим подлокотник к задней частиконсоли, одним большим болтом и самоорезами(потом заменю на болты)

Планирую позже обшить кожей крепления сзади и по бокам. Вот так примерно будет выглядеть

Вот так он будет ездить:

Ушастая конструкция):

Вот так смотрится на машине:

А так с задвинутым подлокотником.

Крышка кассетницы может открываться, как по родному принципу до половины, так и отщелкиваться по прямой вверх, так и вообще легко сниматься

А сам подлокотник по моему мнению очень гармонично смотрится с кассетницей.Изгиб его края сверху зеркалит изгиб кассетницы

Реклама

Знижка 10% за промокодом!