Как упоминал в предыдущей записи — перед выгулом Мосяна я провел с ним определенные работы…
В общем, хоть и планировал я оставить его в покое до весны, но руки чесались чем-то заняться.
Решил начать с переднего правого крыла.
Это единственное фото в таком ракурсе и на нем плохо видно, но крыло было очень горбатое. Прям ну совсем-совсем!
У меня был комплект передних крыльев с Пикапыча, но они кооперативные (вероятно), без повторителя поворотов, поэтому решил поискать другое.
Нашел. Тоже слегка битое, но в целом лучше моего и по хорошей цене. В общем — забрал.
Примерил его.
К большому сожалению — вообще не стало. Линии борта не совпадают, зазор по двери кривой, уголок верхний вообще не в ту сторону…
В общем, полез в подвал за белым. Одел — еще хуже.
Оно еще и по плоскости почти на сантиметр выступает!
Но зато стало понятно, что с геометрией фартука тоже траблы.
Поразглядывал я его, снял и пришел к выводу, что правильнее будет его поменять.
К тому же я видел в гараже у продавца крыла и новенький фартук, поэтому созвонился и забрал его тоже.
Т.к. в гараже прохладновато, то забрал фартук и крыло (родное) на работу и вечерком их там привел в порядок и задул.
Немножко возни и фартук на месте.
А вот перед установкой крыла пришлось поработать над скрытыми дефектами…
Поддомкратников в продаже не обнаружилось, посему пришлось ваять самому, но, вроде, получилось норм ))
Ну и, наконец-то, крыло тоже вернулось на место.
До идеала я его не выводил, просто выправил общую геометрию. Окончательно уже все будет приводиться в порядок позже и в комплексе.
Ну и заодно причухал немножко хром. "Очки" у меня были новые, а остальное просто отчистил. Результатом был впечатлен!
Как-то так )
Продолжение следует ))
Всем добра!