BMW 5 series (E34) (PanterA V8😼 540i)

Полная пересыпка ходовой 2016. Часть 1.(задняя). Пункт 3. Замена задних тормозных дисков, колодок, ступичных подшипников

Я їжджу на BMW 5 series (E34), BMW 5 series (E34)
Україна

Итак. продолжаем нашу упорную работу над ходовой. В пятницу отвез машинку на замену купленных ранее запчастюлек — дисков, колодок и ступичных подшипников. Еще планировал перебрать полностью и восстановить ручник, но мастер и так провозился с кувалдой, молотком и набором инструментов 10 часов, поэтому оставил это дело на следующий раз. Оказалось не все так просто — такое ощущение, что туда не лазили с момента покупки авто — в районе правой ступицы все закисло и все соединения просто въелись в металл, без мата и упорной работы кувалдой не обошлось. Но все таки к 9-ти часам вечера машина была готова. Левый ступичный подшипник, оказался в идеале в ступице, что я взял с рычагом в сборе — ступица сидит как влитая, нормально проворачивается. как полагается, нету люфта, поэтому второй купленный подшипник оставил про запас. А правый просто рассыпался после его упорного выковыривания

Диски ужасно изношены, а колодки стерлись практически в ноль:

Теперь стоит все новое и радует глаз:

По затраченным финансам теперь буду вести отчет в каждой записи БЖ
Итак по нынешнему вопросу:
Задние колодки Meyle — 300 грн
Cтупичные подшипники Meyle (один оставлен на запас) — 650 грн
Диски Denkermann — 400 грн (2 года назад купленные)
Работа — 400 грн

Далее, будем продолжать в том же духе


Опубліковано: 12 червня 2016р. 13:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.