В прошлую пятницу 13-го…
Ничего так начало)
Вобщем взял себе выходной, подтянул мелкие недочеты по машине и вечером поехал на встречу клуба, по пути решил заехать на шиномонтаж обуть на 16-стиль на задок резину получше, вместо лысеватой, чтоб все диски поставить одинаковые, а не штампы 15 сзади). Пока балансировали диски уже стемнело и при выезде с шиномонтажки задним ни с того не с сего услышал сзади: -Хрясь! А сзади то было все чисто по зеркалам и виду со стекла. Ну думаю все на штырь какой-то напоролся и плакал мой М-тех бампер задний, выхожу посмотреть и вижу такую картину
Оказалось на уровне половины бампера был сугроб, да еще и обледеневший весь, который без парктроника ночью, ну никак не увидеть. Думал поламал крепление бампера справа, но вскрытие на следующий день показало, что все ок, бампер спружинил и просто слетел с крепления, никаких повреждений нет, только царапина на бампере, успешно закрашенная баллончиком, думаю была бы реплика по-любому треснул бы, ударил я его неплохо. Все стало на место(зазор из-за неправильной рихтовки в прошлый раз из-за кривого родного бампера)
Так вот вывод, как я и думал, но на практике ощутил, что ездить с ориг обвесами, сохранив их целыми зимой на наших нечищеных дорогах просто нереально, даже клиренс высокий не поможет, особенно по моей улице, где чтоб в гараж заехать даже зезд в сугроб неизбежен
Летом буду готовить зимний вариант бамперов обязательно! Всем удачи и не попадать в такие неприятности!