В планах одно, делаешь другое :)

Всем привет кто не ждал )
За время что меня не было, на собирал поломок целый багажник :) чинил у Dk-autos

В один из моментов в холодный день, начал клинить вентилятор печки. К всему этому ранее был замечен гул выжимного подшипника.
А ещё чуток раньше в салоне были замечены слёзы тормозной жидкости с главного поршня сцепления.
Фух… Вроде все.
Ой нет, за 2 дня до сервиса у меня принудительно при включенном зажигания включался вентилятор радиатора.
Итог всего этого для водителя:
Зима, печка клинит и дует холодом, так как t- дрыгателя 75 градусов при любом раскладе :)
При этом включить передачу быстро возможности нет, все только очень медленно и плавно. Так как пока дойдёт жидкость, пока переключиться… Ну такое )
В салоне гул от двух вентиляторов при этом не даёт даже думать о чем то кроме ремонта )))
В принципе, я то думал это все.

Но список был не полный.
И так, заменили:
За крутили, так как расшатался, Подшипник ступицы задний.
Главный сцепления +(подозрение на оригинал)
Вентилятор печки +(подозрение на оригинал)
Датчик включения вентилятора радиатора + (вроде ж только менял…)

Осталось из важного:
Ссальник полуоси
Сайлент блоки
Выжимной подшипник
Проверить проводку, так как есть подозрения на пробои

Увидимся на дорогах!