Избавляемся от колхоза под капотом

С самой первой моей встречи с конструктором раздражала беспорядочность под капотом, которая заключалась в том, что на моторе лежал расширительный бачок от М60, под радиатором проходил непонятный шланг, а моторная коса была прикручена через самодельный кронштейн на саморезы в перевёрнутом состоянии. Аж было стыдно перед людьми, которые заглядывали под капот)? Стоял новый радиатор М60. Предыдущий хозяин отдал б/у радиатор М50, такой как нужно, купил антифриз, поставил радиатор, собрал, и…, появилась неприятная новость, радиатор под замену, так как он забит, вздулся, и машина на хх греется на нём, будем ставить новый. Также под замену колхозный верхний патрубок радиатора, и маленький патрубок на бачок ож. Маленький патрубок идёт в сборе с магистралью печки, и для его замены нужно снять впускной коллектор