Ремонт задней ходовки

Заднее правое колесо после ДТП стояло криво, да и машина дёрганая была. Залез, глянул, сайленблоки рычагов и балки (гумерлагеры) под замену. Также поменял задние тормозные диски, так как старые с очень большой выроботкой, а один и вовсе лопнул, взял с разборки в идеальном состоянии. Новые диски не покупал, так как в планах установка вентелируемых задних тормозов. Балку снимал примерно часов 5-6, самое страшное исполнилось (тормозные трубки не открутились), пришлось резать, менять 3 тормозных шланга и тормозную трубку левой стороны. Работа заняла 3 дня. Наеб***** сь с перепресовкой сайлентблоков рычагов, уж больно крепко они сидели в рычагах) А теперь самое интересное. Поменяли гумики, поставили балку на место, поставили левый рычаг на место, с новой тормозной трубкой и шлангами, начали ставить правый рычаг с новыми сайлентами (то колесо, которое у меня стояло криво), и… правый рычаг согнуло, и он не ставал на место. Хорошо что валялся купленный моим другом ради сектора АБС правый задний рычаг с разборки, с норм сайлентами, поставили его. Машину я начал разбирать в вс, а во вт на 12:00 мне нужно было отдать машину на тонировку, выехал из гаража в 11:00 во вт, чуть было не успел?
По дороге поменял яйца и подушку редуктора.
Короче работа не из приятных, всем удачи)
Можете звать с собой друга в помощь, так как данную работу сами не сделаете?
p.s. фото немного, так как был ограничен временем