Начал замечать подтекание масла между мотором и коробкой, собрался с мыслями и решил снимать коробку, устранять течь. Сразу же с большой уверенностью купил задний сальник коленвала, разобрал и…, и увидел что потёк сальник первичного вала мкпп, а также требует замены опорный подшипник первичного вала и выжимной подшипник, сцепа ещё хорошая. Уже по дороге поменял задний сальник коленвала. С сальником первичного вала оказалось всё не так просто, так как в магазинах он бился только по оригиналу, и ждать 20 дней. Заказал сальник, и тут мне один друг говорит что недавно на своей 735 Е38 менял этот сальник, и знает ребят у которых есть аналог сальника, за небольшие деньги и 2 дня. Набрали, узнали, 2 дня и сальник у меня. В тот же день собрал машинку, устала две недели стоять) Зато за время простоя доделал много мелочей, на которые раньше не было время или желания?
+ залил ATF в мкпп, как положено. Было залито 85w90