Салон. Часть вторая. Задняя часть.

Всем привет. О передней части салона мы уже говорили, сегодня переместимся назад. Как ни странно, в своей машине я сзади сижу крайне редко. Вообще при выборе машины меня мало волнует комфорт задних пассажиров, так как машину брал для себя, для водителя, ну и жена сбоку сидит еще).
Задний диван хороший, да что о нем говорить, диван как диван. Обивка такая же добротная, как и спереди.

Подлокотника сзади в моей комплектации нет, есть 3 подголовника, автоматические стеклоподъемники, кармашки в дверях, передних сидениях, есть небольшие полочки с обоих сторон дивана, да розетка на центральном тоннеле. Вот и весь энтертеймент для задних пассажиров. Стеклоподъемники, к слову, опускаются не до конца. Места сзади в целом маловато. Тут можем опять вспомнить большую торпеду спереди, но скорее дело не в торпеде, а в том, что в силу своей спортивности, водительское место находится ровно посередине машины. Потому на багажник и задних пассажиров много места не предусмотрено. Королла и октавия тут однозначно впереди.

Багажник также достаточно посредственный для С класса. Для моих нужд его хватает с головой, если нужно больше – всегда можно разложить задние сиденья. Кстати, очень интересная вещь, что сидушка дивана также откидывается, чтобы при сложенных спинках получился ровный пол. В багажник сразу приобрел сетку, не представляю, как без нее можно передвигаться. Хорошо, что в багажнике есть достаточно крючков для ее крепления.