1. История выбора

Несмотря на то, что спортедж был еще достаточно новый и в хорошем состоянии, моя любовь к машинам все равно раз в пару месяцев отправляет меня на прогулку по автосалонам, чтобы оставаться в тренде по актуальным моделям и ценам.
Для себя давно принял, что дизель мне очень нравится расходом и динамикой, потому был уверен, что следующую машину буду рассматривать только на дизеле или гибриде. Но тренды показывают, что в среднем классе дизелей становится все меньше. И тот же форд уже прекратил выпуск дизельных машин, в салонах осталось только несколько вариантов 20го года.
Для себя я давно сравнил все паркетники в этом классе ценой около 30 тысяч на переднем приводе и понял, что хочу либо кугу, либо RAV гибрид. Но цена тойоты на гибриде в хорошей комплектации просто несоизмерима и доходит аж до 40 тысяч зеленых. Бензиновую кугу изначально даже не рассматривал, но поехав на выходных на тест драйв, что называется, психанул. Очнувшись, уже сидел в новой куге -).

Коротко мое личное мнение о конкурентах:
RAV4 – за 30 тысяч на 2 литровом бензине и вариаторе практически голый, зато Тойота! Но форд сильно лучше по комплектации и управляемости, еще и с обычным 8 ступенчатым автоматом. Да, очень ликвидна, но складывается ощущение, что люди не вникают и не сравнивают машины при покупке. Появились деньги? Куплю тойоту, зачем вникать. Реально хорошая машина с гибридом стоит около 37 тысяч долларов.
Mazda CX-5 – уже уходящая машина, до сих пор отлично выглядит снаружи, но внутри уже устарела и комплектация слабее Куги.
Новый Tucson – Хюндай с выходом новой модели задрал цену так, что хорошая комплектация уже стоит дороже всех остальных. Если раньше, покупая корейца, получал больше за меньшие деньги, то теперь это не так. Опять-таки, 2 литровый не едущий и жрущий мотор с 6 ступенчатым автоматом. Ну и опять брать корейца как-то не хотелось, хотелось чего-то нового.
Новый спортедж – ждать не стал, а зря или нет – посмотрим. Думаю, что нет. Двигатели и коробки останутся точно, как в туксоне, что мне уже не нравится, а цена точно подскочет. Когда появится в салонах, обязательно отпушусь по этому поводу.
Outlander – отличный вариант за свои деньги. Уходящая модель, и в отличие от всех остальных, за 30 тысяч помимо хорошей комплектации предлагает еще и полный привод. Но вариатор и 2 литровый опять таки не едущий и жрущий мотор, а также просто устаревший дизайн как внутри так и снаружи. Скажем, она просто на другой возраст. Отец купил такую пол года назад, ему она подходит идеально.
X-trail – также уходящая машина, не вызывает у меня никаких эмоций, смысл примерно как у Аутлендера.
Peugeot 3008 – в этой машине очень подкупал дизель и айсиновский 8-ступенчатый автомат, но она маловата, комплектация за эту цену слабее Куги, француза просто не хочу.
Tiguan – стоит в Украине дурнейших денег, и близко не в этом бюджете.
Рено и Ситроен даже не рассматривались, у Шкоды ситуация, что карок маловат, а кодиак тоже стоит сильно дороже, чем хотелось бы.

В моем личном рейтинге 1 место заняла Куга (удивительно, правда?), 2 место Аутлендер, 3 место Рав4. Остальныне варианты мне не зашли. В следующем посте уже опишу, почему именно Куга заняла 1 место -)