Тормозные диски Rotinger и колодки Power Stop

Все любители активной езды на Mazda 6 сталкиваются с проблемой перегрева, а после и биения тормозных дисков, и я не стал исключением. В итоге после проточки дисков отъездив 600 км появилась легкая вибрация на руле свыше 140 км/ч, подвеска в идеале, на парочке шиномонтажках проверил балансировку колес тоже без вопросов, ну чтож дискам жопа пришла, и это на тачке за 30 тыс. уе. Конечно это большой вопрос о качестве расходников которое ставит Mazda с завода на свои авто и на которые не распространяет свою ограниченную гарантию, в итоге и получаем слабые тормоза которые перегреваются после пары торможений с 200 км/ч до 100 км/ч, понятно что машина тяжелая не для гонок, но она должна обеспечивать надежное торможение на трассе в любых условиях и речи о биение даже и не может быть. В итоге думаю делать анализ состава метала дисков и колодок и понять почему так выходит, а после уже задать нашему главному импортеру в страну вопрос, как они допускают продажу авто с такими ненадежными тормозами и всячески уклоняются от ответственности в данном вопросе, но это длинная история надеюсь будет какой либо результат, просто дело принципа в данном случае. А пока прикупил себе новые диски Rotinger и колодки Power Stop думаю их должно хватить на дольше чем на 8000 км.

P.S. Друзья, будьте аккуратны при быстрой езде и не сильно полагайтесь на родные тормоза.