Т.к. у меня кое как получилось доехать своим ходом от гаража к себе во двор, во время езды заметил большой люфт кулисы как по горизонтали так и вертикально. И не всегда получалось включить нужную передачу. Что б посмотреть в чем причина, пришлось снять всю консоль. А это оказалось не так уж и просто, хотя поставил назад довольно таки быстро.
Значит так, причиной люфта был сломанный палец на кулисе, который фиксировал весь механизм. Его уже варили и вот на сварке и лопнул. Я не стал его назад приваривать, а просто подложил внизу пластмассу обмотанную упаковочной пленкой. Теперь люфт практически нет и передачи втыкаются четко.