Замена высоковольтных проводов

С самого приобретения авто собирался поменять вв провода на левой голове. Колпачки на двух уже полопались и были замотаны изолентой, а на одном на изгибе потрескалась изоляция, который также в изоленте. Вроде на работу двигателя оно и не влияло, по крайней мере я этого не заметил(может слегка подергивался). Хотел покупать новые, но нашел объявление, где продавались как раз три провода, то что мне нужно и как раз на левую голову. Они в хорошем состоянии-целые, не потресканные и по низкой цене.
Поменял, завел, как таковой разницы не заметил, может двигатель стал работать чуть ровнее, а вот звук выхлопа стал как то злее. Раньше такой звук был при 4000-4500 оборотах, а сейчас при 3000-3250 оборотах.Это на холостую. В движении еще не пробовал, т.к. течет радиатор и ждет своей замены, но об этом чуть позже в следующей записи.