Немного покрутил — докрутился

Итак. Менял резиновые прокладки под пружины с левой стороны одновременно хотел поменять шаровую. Шаровые поставил ЕЕР. И в попытке сорвать шаровую, каким-то образом умудрился порвать пыльник шруса. Поняв, что нужно сделать что то одно, а потом заниматься другим, разобрал стойку. Все резинки при сборке пропшикал силиконовой смазкой. И обнаружился перелом отбойника, а именно, нижнего его ребра. В итоге поехал в магазин и купил самые дешёвые отбойник и пыльник шруса, а ещё купил тросики ручника. Отбойник и пыльник предложили ещё кимико, но решил взять "лицензию". Отбойник собрал и поставил, и затем шаровую заменил. А пыльник и тросики менял на СТО. Так же получил посылочку от miroxa03, за что ему огромное спасибо. Накрылся замок задней правой двери. Заменил — дверь закрывается лучше, чем любая другая моя дверь. И нашёл причину невозможности открывания из салона пассажирской двери, и это снова замок… Вот так у меня прошла неделя. Осталось сделать развал-схождение. Всем спасибо и хорошего настроения!