Замена подшипника рулевой колонки.

Как то раз заметил я люфт (вверх — вниз) в рулевой колонке и, что то он начала с каждым разом всё больше напрягать. Полазив по инету, вычитав информацию, было решено менять этот самый подшипник. По хорошему конечно работы на 30-40мин., но когда делаешь это впервые всё выходит иначе :) Затупил и забыл наметить как стоял руль, пришлось раза четыре перекидывать на шлицах :) Ну а так в принципе дело простое… сейчас бы за 30мин. "как два пальца" :)
Подшипник заказывал оригинальны, хотя лежала там та же INA. После замены люфт пропал, руль как вкопанный.