Замена магнитолы

Особого желания ставить двух-диновую магнитолу, через переходные рамки, не было, так как теряется весь гармоничный вид панели (это всё же машина ближе уже к классике). А те магнитолы, что заточены под штатное отверстие и стоящего качества берут начало своего ценника от 400$. Жаба если честно поджимает расставаться с мёртвыми президентами… что б покататься годика 2-3 и продать :) В общем было решено не выдумывать велосипед и как многие люди — установить магнитолу от Prado 150. Искал именно -60D40, что б не нужно было никаких переходников под антенну. В один, прекрасный, день я наткнулся на продажу данной магнитолы, за очень приятные деньги. В использовании была очень мало, так как почти сразу бывший хозяин установил другую голову.
Состояние на 9,5 из 10-ти. Встала как родная, никаких головняков. Подсветка по цвету не отличается (хотя на фотке чуть отличие есть, но это через камеру только).
Для меня в этой магнитоле 3 основных плюса:
1. Читает MP3
2. Антенна выезжает только при включении радио (со старой магнитолой она выезжала сразу при включении зажигания, это раздражало).
3. Возможность видеть название трека, который играет :)
Ну и ко всему к этому у неё всё же вид по-современнее.
Единственное, при подключении у меня остались две фишки которые к ней не подошли, хотя в старую магнитолу они были подключены…
По традиции — фото…