Решение проблемы #1

И так drdrumm был абсолютно прав: всему виной патрубки за которые зацеплялся балансир при переключении передач.

При замене корпуса термостата проверяли патрубки и разрезали стяжку между патрубками на печку.
3 пластиковых хомута решили эту проблему.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro