Замена ремня вспомогательного оборудования.

Так совпало, что после замены масла спустя пару сотен километров, под капотом появился посторонний звук (цык, цык), думал гидрокомпенсаторы. Матерился на масло ELF, что каждый раз покупая его боюсь, что подделка и все канистры всегда разные и цвет масла разный.
Ну вообщем следил за уровнем и цветом масла, проехал на нем 5500км, ни граммы масла не ушло, на щупе светлое, как вчера залитое масло. Спустя год решил его заменить, слилось чистое масло, прям как новое, ну думаю точно подделка, моющего эффекта никакого.
Купил масло XaDo еще и полусинтетику, вместо синтетики, залил его, а звук, то не пропал, но когда сливал масло, обратил внимание на ремень вспомогательного оборудования, а он весь в трещинах и есть место со стертыми ручейками. До этого стоял ремень Gates, проехал на нем 45тыс. (5лет).
Новый ремень HUTCHINSON 1795 К6, после замены ремня, под капотом тишина.