Обнаружил, что корпус абсорбера пробит, раньше была маленькая трещинка, а сейчас прям дыра, заклеил её временно. Позже эпоксидкой замажу.
Я правильно понимаю, что это могла быть проблема плавающих оборотов? Или корпус никак не мог подсасывать воздух?
Возможно совпадение, недавно чистил дроссельную заслонку, повышенные обороты после чистки не ушли. А после того, как заклеил абсорбер, обороты пришли в норму.
Возможно только сейчас дроссель садаптировался.
Заменил топливный фильтр. Для интереса разрезал старый, мусора нет, чистый. (Езжу на газе).
— видео оборотов, раньше еще медленнее скидывались до холостых и холостой был чуть больше оборотов.
У всех примерно также падают обороты?