Вибрации и плавающие обороты

Как писал ранее в комментам к различным смежным темам:
— на горячую плавают обороты. При том стреляка тахомтера плавает едва заметно, но по кузову волнами пробегает цикличная вибрация (после ~ 30-40 мин езды)
— еще больше вибраций появилось на отметке 1500 об/мин. Если на нейтрали раскрутить мотор до 3-4 К об., то при сбросе газа стрелка на мгновение замирает ровно на 1500 с ощутимым ударом, а потом опускается до холостых (~600 об.)
— если ехать в спокойном режиме на 1500 оборотах, то коробка нервно о сбрасывает передачу, то повышает, что, опять так, ведет к вибрациям.
— если, при разгоне, бросить газ, то коробка опаздывает с переключением и начинает торможение двигателем. При этом конечно все жутко вибрирует.
— так же, много вибраций стоя на месте в положении D.
— при переключении на газ, так же происходит ощутимый удар и просадка оборотов (ГБО4 Landi Renzo)
(все симптомы проявляюстся независимо Газ или Бенз, только в режиме Sport коробка переключает без нареканий)

Уже проверяли:
— все провода и свечи
— мыли дроссель
— смотрели подушки двигателя
— меняли подушки коробки
— ограничительный болт коробки не погнут
— масло в коробке поменяно 20к назад на Motul Multi ATF

Мои подозрения:
— электронная часть дросселя
— датчики (лямбда, ДД, дмрв)
— барахлит AVLS

На СТО предлагали поменять подушки двигателя. Вибрации может и уйдут, но оборотам и переключениям это вряд ли поможет (имхо).

Мотор: EJ253
Коробка: TZ1

Подскажите пожалуйста что дедать и куда податься. Харьков