Замена топливного насоса

Чуть больше недели назад заменил топливный насос, т.к. был затуп при разгоне от 1 тыс.об до 4тыс. и заводится машина стала со второго раза. После замены насоса проблема с разгоном исчезла, но движок запускался со второго раза. Много всего перечитал о причинах — это и свечи, форсунки и подсос воздуха, дроссель, МАФ, топливный клапан обратки и износ резиновых прокладок на бензонасосе. МАФ я переодически чищу жижей от Ликви Моли, свечи оригинал проехали около 40 тыс, дроссель осенью чистил с заменой прокладки. Я грешил на клапан обратки либо на прокладки в насосе. Отвёз машину обратно и после диагностики оказалось, что при установке насоса одну из прокладок закусило и она криво встала на место. После нормальной сборки авто заводится с пол оборота. Очень помогла запись драйвовчанина: www.drive2.ru/l/501963892793017153/