После удалаения катализаторов начал выскакиевать Джеки Чан по имени P0137 — по низкому сигналу второй лямбды, если коротко.
Обманка (проставка) стояла на второй лямбде. На поведении авто не сказазывалось, но надоело чистить ошибку. Потому и поехал к Дяде Толе…
Что было сделано за (ничоси) 300$:
— компьютерная и визуальная диагностика показали какой-то колхоз попроводке обеих лямбд;
— программно изи Е** был уделен мониторинг EGR и лямбда-сенсора;
— почищен и зафиксирован в закрытом положении (отключен физически) клапан Е**;
— удалена проставка 2й лямбды, так же было установлена, что она повреждена безвозвртано (до установки ее на проставку была испрана = попадание в ~130$, т.к. покупать просто Denco по в 3 раза меньше цене, не рекомендуется)
Что изменилось: (кроме того, что не горит Check) — разница при езде с A/C и без стала существенно меньше. Больше пока не заметил ничего.
Завтра поеду регулировать ГБО