Шаровые (совсем не бесплатные)

Во время замены сцепления обнаружил неприятный момент: пыльники шаровых опор надорваны, левая вообще по кругу. Восторга не испытал, ведь их я недавно менял, почти год назад.
Почему так произошло, тут только гадать: либо поставили криворуко, либо такое качество запчастей.
Конечно же, большой привет инженерам, поставившим опоры на рычаг констуктивно вверх ногами, не так, как у большинства авто.
Вот такой вид имеют шаровые опоры, прошедшие 17 000 километров:

После этого психанул: купил оригинальные шаровые опоры (минимум в 2 раза дороже аналогов), заодно решил по кругу впереди поменять сайлентблоки, их я давно не менял, по одному на рычаг надорваны.

Посмотрим, надолго ли хватит опор?