Привод и все что с ним связано

Катался никого не трогал, получал удовольствие, и тут в один прекрасный вечер, и несчастный поворот на лево. Начинается сильный хруст и проскальзывание, тряска, что то не понятное. Одно понятно, что машина теперь не хочет ехать, трогаешься и начинается тряска, и стоишь на месте. Понятное дело шрус.
Оттянули машину в гараж, снял правый привод, снял пыльники увидел что внутренний шрус виноват, точнее сепаратор лопнул, и обратил внимает что после того как машину была прошлой зимой перевёрнута, привод погнут.
Поехал в магазин купил новый привод и шрус внутренний в сборе.