BMW 7 series (E38) (Симка)

Установка радиатора АКПП

Я їжджу на BMW 5 series (F10), Nissan Micra (K12), ВАЗ / LADA 2108
Одеса, Україна

Всём привет))

Вот и настало то время, когда нужно делать полезные вещи для своей симки.
Как вы все поняли с предыдущей записи в борт журнале, мы уже охладили двигатель теперь нужно сделать охлаждение для АКПП или вернутся к истокам (дореста)))
Собственно нам нужно заменить теплообменник АКПП на радиатор от дореста.

Для этого понадобилось:

1) Трубки от АКПП до радиатора — отличаются моделями АКПП и соответственно крепежом к АКПП.
2) Сам радиатор АКПП
3) Прижимной болт трубок к радиатору
4) 3 резиновых колечка уплотнителя ( два со стороны радиатора, одно со стороны коробки — в зависимости от модели АКПП может отличаться кол-во)
5) Две медных шайбы с резиновым уплотнением на трубку со стороны АКПП — так же в зависимости от типа АКПП, может отличаться
6) Пластиковая пластина и болт для прижима трубок в кассете — опция не обязательная, ибо там все мертво держится.
7) 1- литр масла в АКПП и шприц для его заливки.

Все делается очень легко, но розобрать много чего нужно, но ето вам не Жигули, тут работать на много приятней, у меня на все ушло где-то 5 часов.

Опубліковано: 08 травня 2021р. 06:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.