Решил на днях попылесосить в салоне, багажнике.



Далее полез в гагажник. повытягивал хлам, поднял ковёр и решил заводскую щумку просушить. Оторвал её от полика и начал прозревать. В пару местах ржавчина серьёзная. Расковырял до дыр. Металлическую щётку в зубы и вперёд. Затем намазал всё это дело преобразователем, несколько раз, дал постоять, и опять за щётку.





Затем снял и почистил крышку заборника бенза. Понял что она своё уже отслужила. Вырезалс куска металла нокую и покрасил. Ну и ЗАФЕНШУИЛ ЕЁ



Так как уже полез туда то решил отремонтировать поплавок. Просто уже три года езжу без лампочки бенза. Окислился и отпал контакт по заборнике.
Снял, почистил, припаял новую клемку, одел МАМКУ на провод, и КЛАСС! Лампочка на приборке заработала. Теперь при малом объёме горючки в баке на приборке моргает жёлтая лампочка с картинкой колонки :-)




подобрал новые винтики и саморезы


собрал всё назад



Затем прогрунтовал, покрасил и промазал. Варить пока не стал, так было воскресение, и мне не очень хотелось варить в этот день да ещё и возле бака!
Продолжение следует…