ЗАЗ 1102 (17L.МОЯ МУРЕНА)

Розваркам быть!

Я їжджу на ЗАЗ 1103, ЗАЗ 1102
Біла Церква, Україна

Вчера всётаки психанул и начал резать диски !
После работы снял переднее колесо, одел диск, завёл машину и включил третью передачу. Болгарку в руки и вперёд…
Конечно затея резать таким образом оказалась глупой, но, я не останавливался. В конечном результате четыре диска розрезано, четыре отрезных кружка подумерли, пекущие от искр руки и пропаленные штаны )))
Пока что решил сделать две розвары, посмотреть что получится, а там будет видно. Просто нужно будет примерять их на передок чтоб не затирали.
Способ изготовления розвар в моём случае прост:
1. Берём один диск старого образца ( с узкиз фланцем, который приварен к ободу сварными швами), а второй нового образца ( с более широкой полкой фланца, которая приварена к ободу точечной сваркой).
2. За основу остаётся диск нового образца. С диска старого образца по максимуму берем внутреннюю сторону.
3. С донора (старого образца) болгаркой выпиливаем (сварные швы) фланец.
4. Соединяем две полусившиеся детали в кучу. Тут придётся малость подточить выступающий фланец, так как обод донора не сильно налазит.
5. В результате подпила, досточти и хорошего молотка, составные части соединяются.
В результате я имею диск большей ширины, один сварной шов, а что ещё будет видно )))
На сегодняшний вечер я имею два подготовленных диска, которые нужно проварить, зачистить, прокатать по новой, (хотя диски для этого процесса заранее прокатал), промазать герметиком и покрасить.
Честно говоря ожидал что получится шире ( Но…
Как всегда пару фот на Ваш суд, комментарии и советы.
За качество сорри, телефон)))


Опубліковано: 04 вересня 2014р. 23:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.